Guía para la temporada 2014 de NASCAR

Comienza una temporada 2014 de NASCAR llena de cambios y novedades. Y para que no os perdais detalle, entre el crack de Javier Gil ( @JavierG34 en twitter) y un servidor de ustedes, nos  hemos currado esta guía básica del aficionado con toda la informción que necesitais saber para seguir la temporada. Tanto si eres seguidor veterano como si eres un recién llegado, espero que disfrutes de ella tanto como nosotros hemos disfrutado preparándola.

A continuación os traemos por orden la información de:
Analisis de Pilotos.
Analisis de Circuitos.
Explicación de puntos y Chase.
Calendario con horario español.


Pilotos

Jeff Gordon: Nº 24.

42 Años.
Coche: Chevrolet: 
Crew: HENDRICK MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 88
Campeonatos: 4
Experiencia en Sprint Cup: 22 Años.
Circuitos Favorables: Sonoma, Atlanta, Dover, Homestead,

 Indianapolis, Martinsville, Fontana

 Comentario Josemix: Sus dolores crónicos de espalda a veces condicionan su rendimiento. Leyenda viva de la categoría.
Rivalidad: Clint Bowyer, Dale Earnhardt Jr, Tony Stewart.

  

Tony Stewart: Nº 14.

42 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: STEWART-HAAS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 48
Campeonatos: 3
Experiencia en Sprint Cup: 15 Años.
Circuitos Favorables: Pocono, Las Vegas, Chicago, Watkins Glen, 

Kansas, Texas, Dover, Homestead

Comentario Josemix: Sus ganas de volver a competir hacen que Smoke sea más peligroso que nunca. La duda es, ¿estará su pierna totalmente recuperada?
Rivalidad: Joey Logano, Matt Kenseth, Brian Vickers

Kurt Busch: Nº 41. 

35 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: STEWART-HAAS RACING 

Victorias en carreras Sprint Cup: 24
Campeonatos: 1

Experiencia en Sprint Cup: 14 Años.

Circuitos Favorables:
Sonoma, California, Atlanta, Kentucky, Pocono.

Comentario Josemix: El ave fénix que renace de sus cenizas. Si se deja de polémicas y se concentra en pilotar es tan bueno como el que más.

Rivalidad: Jimmie Johnson.

Jimmie Johnson: Nº 48.

38 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: HENDRICK MOTORSPORTS

Victorias en carreras Sprint Cup: 66
Campeonatos: 6

Experiencia en Sprint Cup: 13 Años.

Circuitos Favorables:
Indianapolis, Texas, Darlington, Charlotte, Richmond, Chicago, Martinsville, Dover, Sonoma, Pocono

Comentario Josemix: Si tiene algún defecto, por ahora nadie ha sido capaz de encontrarlo. No le apodan "Superman" por casualidad.

Rivalidad: Kurt Busch

Matt Kenseth: Nº 20.

41 Años.

Coche: Toyota

Crew: JOE GIBBS RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 31
Campeonatos: 1

Experiencia en Sprint Cup: 16 Años.

Circuitos Favorables:
Darlington, Kentucky, Kansas, Texas, Richmond, Talladega, Homestead, Las Vegas

Comentario Josemix: Si en el primer año después de cambiar de equipo consigues terminar sub-campeón, está claro cual es el objetivo del 2º año.

Rivalidad: -

Kevin Harvik: Nº 4.

38 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: STEWART-HAAS RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 23
Campeonatos: 2 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 13 Años.

Circuitos Favorables:
Phoenix, Atlanta, Dover, Kansas, Michigan.

Comentario Josemix: Muy listo y muy rápido, puede que el cambio de aires tras dejar RCR le motive más aún.

Rivalidad: Kyle Busch, Joey Logano

Dale Earnhardt Jr: Nº 88.

39 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: HENDRICK MOTORSPORTS

Victorias en carreras Sprint Cup: 19
Campeonatos: 2 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 15 Años.

Circuitos Favorables:
  Richmond, Michigan, Daytona, Talladega, Martinsville

Comentario Josemix: Será su último año con Steve Letarte, el jefe de equipo con el que había encontrado estabilidad. La regularidad es su arma.

Rivalidad: Kyle Busch

Ryan Newman: Nº 31.

36 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: RICHARD CHILDRESS RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 17

Experiencia en Sprint Cup: 14 Años.

Circuitos Favorables:
Indianapolis, Pocono, Chicago, Phoenix

Comentario Josemix:. Su comienzo de temporada será fundamental. Si Austin Dillon se gana al equipo, será un mero escudero del nieto del jefe.

Rivalidad: Joey Logano

Carl Edwards: Nº 99.

34 Años.

Coche: Ford

Crew: ROUSH FENWAY RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 21
Campeonatos: 1 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.

Circuitos Favorables:
California, Las Vegas, Texas, Darlington, Richmond, Michigan.

Comentario Josemix: Posiblemente, de los pilotos más completos del garaje a todos los niveles. Si entra en racha es imparable.

Rivalidad: Brad Keselowski, Kyle Busch

Kyle Busch: Nº 18.

28 Años.

Coche: Toyota

Crew: JOE GIBBS RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 28
Campeonatos: 1 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.

Circuitos Favorables:
California, Chicago, Atlanta, Watkins, Darlington, Richmond, Dover

Comentario Josemix: ¿Hay alguna duda sobre su talento? No ¿Hay alguna duda sobre su capacidad de concentración? Muchas

Rivalidad: Se rumorea que hay una persona en una isla del Pacifico que no tiene nada contra Kyle Busch. Todavía no se ha confirmado.

 
Greg Biffle: Nº 16.

44 Años.

Coche: Ford

Crew: ROUSH FENWAY RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 19
Campeonatos: 1 (Nationwide) + 1 (Camping World Truck Series)

Experiencia en Sprint Cup: 12 Años.

Circuitos Favorables:
Michigan, California, Texas, Sonoma, Phoenix, Homestead

Comentario Josemix: No clasifica bien y la mayor parte del tiempo pasa indvertido, pero The Biff siempre está entre los primeros cuando la bandera a cuadros baja.

Rivalidad: -

Clint Bowyer: Nº 15.

34 Años.

Coche: Toyota

Crew: MICHAEL WALTRIP RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 8
Campeonatos: 1 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 9 Años.

Circuitos Favorables:
Sonoma, Homestead, Martinsville, Watkins, Michigan.

Comentario Josemix: Esperemos que la polémica del año pasado de Richmond no le afecte y siga siendo un candidato al título. Es de esa raza de pilotos venidos del dirt-track en peligro de extinción.

Rivalidad: Jeff Gordon

Denny Hamlin: Nº 11.

33 Años.

Coche: Toyota

Crew: JOE GIBBS RACING

Victorias en carreras Sprint Cup: 23

Experiencia en Sprint Cup: 9 Años.

Circuitos Favorables:
Darlington, Charlotte, Phoenix, New Hampshire, Indianapolis.

Comentario Josemix: Dicen que ha trabajado como un demonio este invierno para preparar la temporada. Si está recuperado de su lesión de espalda tenemos a un fijo para "The Chase".

Rivalidad: Joey Logano

Casey Kahne: Nº 5.

33 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: HENDRICK MOTORSPORTS

Victorias en carreras Sprint Cup: 16

Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.

Circuitos Favorables:
Charlote, Kentucky, Kansas, Chicago, Bristol.

Comentario Josemix: Las expectativas que creó cuando llegó a Hendrick se han enfriado un poco. Tambien es verdad que hasta ahora no ha tenido mucha suerte en cuanto a la mecánica.

Rivalidad: Kyle Busch

Jamie McMurray: Nº 1.

37 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: CHIP GANASSI RACING WITH FELIX SABATES
Victorias en carreras Sprint Cup: 7

Experiencia en Sprint Cup: 12 Años.

Circuitos Favorables: 
Kentucky, Las Vegas, Kansas, Bristol, Talladega.

Comentario Josemix: Tras la marcha de Montoya se ha quedado como el jefe de filas de Ganassi de facto. Esperemos que eso le motive y aumente su regularidad.

Rivalidad: Alabama Crimson Tide


Martin Truex Jr: Nº 78.

33 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: FURNITURE ROW RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 2
Campeonatos: 2 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.

Circuitos Favorables: 
Atlanta, Homestead, Watkins, Kansas, Sonoma.

Comentario Josemix: Ha sido el mayor damnificado por el escándalo de MWR en Richmond. Necesita reinventar su carrera y Forniture Row es un buen sitio para hacerlo.

Rivalidad: -

Brian Vickers: Nº 55.

30 Años.

Coche: Toyota

Crew: MICHAEL WALTRIP RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 3
Campeonatos: 1 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 11 Años.

Circuitos Favorables: 
Bristol, New Hampshire, Texas.

Comentario Josemix: Regresa a tiempo completo a la Copa tras su enfermedad y su paso por Nationwide. Veremos si este tiempo fuera lo ha convertido en un piloto más maduro.

Rivalidad: Tony Stewart, Matt Kenseth, Kyle Busch

Joey Logano: Nº 22.

23 Años.

Coche: Ford

Crew: TEAM PENSKE
Victorias en carreras Sprint Cup: 3

Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.

Circuitos Favorables: 
Dover, Pocono, Texas, Atlanta, Sonoma.

Comentario Josemix: ¿Dejará de pelearse con todos los que tiene alrededor y decidirá demostrar todo el talento que se le presuponia antes de llegar a la copa?

Rivalidad: Denny Hamlin, Tony Stewart, Ryan Newman, Kevin Harvick

Brad Keselowski: Nº 2.

30 Años.

Coche: Ford

Crew: TEAM PENSKE
Victorias en carreras Sprint Cup: 10
Campeonatos: 1 + 1 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.

Circuitos Favorables: 
Watkins, Chicago, Martinsville, Phoenix, Kentucky, Charlotte, Richmond

Comentario Josemix: Trabajador, rápido, una maravilla para las relaciones públicas... Esperemos que en Penske hayan terminado de aclimatarse a Ford para volver a ver a Brad arriba.

Rivalidad: Carl Edwards, Kyle Busch

 

Casey Mears: Nº 13.

35 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: GERMAIN RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 1

Experiencia en Sprint Cup: 11 Años.

Circuitos Favorables: 
Watkins, Sonoma, Kentucky.

Comentario Josemix: Germain Racing ha abandonado Ford para pasarse a Chevrolet con ayuda de RCR. Esperemos que esto ayude a que Mears se deje ver más por delante.

Rivalidad: -

Marcos Ambrose: Nº 9.

37 Años.

Coche: Ford

Crew: RICHARD PETTY MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 2

Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.

Circuitos Favorables: 
Sonoma, Michigan, Pocono, Watkins Glen

Comentario Josemix: El año pasado resultó ser un paso atrás en su carrera en NASCAR. Su objetivo es ganar en un oval de una puñetera vez.

Rivalidad: -

 

Paul Menard: Nº 27.

33 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: RICHARD CHILDRESS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 1

Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.

Circuitos Favorables: 
Las Vegas, Bristol, Kansas, Michigan, Indianapolis.

Comentario Josemix: Las dudas acerca de si estaría en el coche que está de no ser por el dinero de su familia son como las mareas, suben y bajan por épocas. Ahora está en marea alta.

Rivalidad: -

 

David Ragan: Nº 34.

28 Años.

Coche: Ford

Crew: FRONT ROW MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 2

Experiencia en Sprint Cup: 8 Años.

Circuitos Favorables: 
Talladega, Watkins, Bristol, Michigan, Chicago.

Comentario Josemix: En Talladega y Daytona será una amenaza. No puedo decir los mismo del resto de circuitos. Que lejos queda aquel 2008.

Rivalidad: -

A.J Allmendinger: Nº 47.

32 Años.

Coche: Toyota

Crew: JTG DAUGHERTY RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0

Experiencia en Sprint Cup: 7 Años.

Circuitos Favorables: 
Sonoma, Watkins, Atlanta.

Comentario Josemix: Su carrera ha sido como una montaña rusa dentro de una casa del terror. Un equipo como JTG es menos de lo que merece por talento, pero viendo de donde viene, es más de lo que podría esperar.

Rivalidad: -

Aric Almirola: Nº 43.

29 Años.

Coche: Ford

Crew: RICHARD PETTY MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 0

Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.

Circuitos Favorables: 
Homestead, Martinsville, Chicago.

Comentario Josemix: Veremos como afecta a su progresión el cambiar de jefe de equipo, tras el despido el año pasado de Todd Parrott por abuso de sustancias prohibidas.

Rivalidad: -

David Gilliland: Nº 38.

37 Años.

Coche: Ford

Crew: FRONT ROW MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 0

Experiencia en Sprint Cup: 8 Años.

Circuitos Favorables: 
Talladega, Watkins, Bristol, Atlanta, Kansas.

Comentario Josemix: Edición copiar, edición pegar de David Ragan. Borrar la última frase.

Rivalidad: -

Ricky Stenhouse Jr: Nº 17.

26 Años.

Coche: Ford

Crew: ROUSH FENWAY RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Campeonatos: 2 (Nationwide Series)

Experiencia en Sprint Cup: 3 Años.

Circuitos Favorables: 
Talladega, Richmond, Chicago, Phoenix.

Comentario Josemix: El año de rookie ya ha terminado. Ahora tiene que empezar a demostrar por qué Jack Roush despidió a Kenseth para hacerle sitio en el equipo.

Rivalidad: -

 

Danica Patrick: Nº 10.

31 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: STEWART-HAAS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0

Experiencia en Sprint Cup: 2 Años.

Circuitos Favorables: 
Martinsville, Michigan, Daytona, Watkins. 

Comentario Josemix: Al igual que su novio arriba, el aprendizaje ha terminado. Es la hora de empezar a ver resultados.

Rivalidad: -

Austin Dillon: Nº 3.

23 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: RICHARD CHILDRESS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Campeonatos: 1 (Nationwide Series) + 1 (Camping World Truck Series)

Experiencia en Sprint Cup: 3 Años.

Circuitos Favorables: 
Michigan, Atlanta, Las Vegas.

Comentario Josemix: El "hype" que se ha creado por el regreso del #3 puede que sea excesivo. Pero de momento el chico parece manejarlo bien. Claro favorito a novato del año.

Rivalidad: -

 

Justin Allgaier: Nº 51.

27 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: HSCOTT MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 0

Experiencia en Sprint Cup: 1 Años.

Circuitos Favorables: 
Talladega, Chicago, Phoenix.

Comentario Josemix: El equipo HScoot, antiguamente conocido como Phoenix Racing, tiene aspiraciones de crecer y eso son buenas noticias para Allgaier que ha demostrado de sobras su talento en Nationwide.

Rivalidad: -

Kyle Larson nº42

21 Años.

Coche: Chevrolet

Crew: CHIP GANASSI RACING WITH FELIX SABATES
Victorias en carreras Sprint Cup: 0

Experiencia en Sprint Cup: 1 año

 Circuitos Favorables: Homestead, Michigan, Dover

Comentario Josemix: Hay temores de que quizás ha llegado demasiado deprisa a la Copa. Un año más en Nationwide habría sido lo ideal, ¡pero parece que Chip tiene prisa!

Rivalidad: -

Otros Pilotos:

Parker Kligerman 

Josh Wise 

Reed Sorenson 

Dave Blaney

Bobby Labonte

Terry Labonte

Ryan Truex

Michael Waltrip

Trevor Bayne

Cole Whitt

Michael Annett

Michael McDowell

Landon Cassill

Eric McClure

 Alex Bowman

Morgan Sheperd

Joe Nemechek

CIRCUITOS

DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY DAYTONA BEACH, FL

2.5 Millas - (4Km)

Máximo Desnivel: 31º

Pilotos dominantes en los últimos años:

Earnhardt, Patrick, Harvick, Johnson, Kenseth.

Caracteristicas: 

Pista mítica. Tri-oval (en forma de triángulo isosceles) de carretera ancha en el que se conduce con el acelerador a tabla y rebufos a dos carriles. Aquí se celebra en febrero LA CARRERA por excelencia.

PHOENIX INTERNATIONAL RACEWAY AVONDALE, AZ

1 Milla - (1.6 Km)

Máximo Desnivel: 11º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Hamlin, Harvick, Keselowski, Newman.

Caracteristicas:

Pista Tri-oval muy técnica donde se debe de correr por una única linea para ir más rápido. Esta pista especialmente tiene una zona en forma de pico opuestamente a la recta de meta que varía en forma de casi-curva, en cuestión de pilotaje se ha de levantar un poco de acelerador para pasarla. Es una de las pistas favoritas de la mayoría de pilotos. Si ves la carrera desde la ladera de la montaña que hay cerca, acuerdate de llevar antídoto para escorpiones.

LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY LAS VEGAS, NV

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 20º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Stewart, Johnson, Edwards, Kenseth.
Características:

 Oval D-Shaped (en forma de "D") de longitud media pero muy rápido. En la primera curva hace falta el uso del freno, pero en la segunda la desaceleración hace tomar la curva a la perfección. Se suelen usar dos lineas ya que la pista es suficientemente ancha. 

BRISTOL MOTOR SPEEDWAY BRISTOL, TN

 0,5 Millas (0,8 Km)
Máximo Desnivel: 30º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Kyle Busch, Kurt Busch, Johnson, Edwards

Caracteristicas:

Oval corto, en el que el control del freno y la aceleración es bastante importante.Ha recuperado el caracter perdido tras modificar el peralte de las curvas. Saber mantener el ritmo entre el tráfico es fundamental.

AUTO CLUB SPEEDWAY FONTANA, CA

2 Millas (3,2 Km)
Máximo Desnivel: 14º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Ky Busch, Edwards, Johnson, Kyle Busch.

Caracteristicas:

Ovalo D-Shaped con rectas largas y obviamente como consecuencia frenadas cortas en curvas medianamente cerradas para una salida progresivamente rápida con el acelerador. Pista muy rápida y ancha. Rodar en aire limpio es vital.

MARTINSVILLE SPEEDWAY MARTINSVILLE, VA

0,5 Millas (0,8 Km)
Máximo Desnivel: 12º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Gordon, Johnson, Keselowski, Harvick, Dale Jr.

Caracteristicas:

Ovalo corto en el que el acelerador a tope se usa 3 segundos, ya que las curvas están muy encima y son un tanto abiertas. Circuito muy estrecho en el que hay que seguir una linea para ir lo mas rápido posible. Una buena tracción y ritmo dentro del tráfico son fundamentales. Los mejores "Hot-Dogs" del calendario se venden aquí.

TEXAS MOTOR SPEEDWAY FORT WORTH, TX

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 24º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Johnson, Kenseth, Edwards, Stewart.

Caracteristicas: 
Quad Oval (Ovalo peculiar visualmente distinto en segmento de la recta de meta) en el que hay que usar pie a fondo salvo leves toques de freno en ambas curvas. Es facil ver dos lineas de coches. Los espectáculos paralelos durante el fin de semana son los mejores del campeonato.

DARLINGTON RACEWAY DARLINGTON, SC

1,3 Millas (2,1 Km)
Máximo Desnivel: 25º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Kenseth, Edwards, Johnson, Biffle.
Caracteristicas: 
"La Dama de Negro" es la pista de más antigüedad de todo el calendario. Sus dos curvas de diferente radio son un desafío constante y raro es el coche que no tiene un toque con el muro en todo el fin de semana.

RICHMOND INTERNATIONAL RACEWAY RICHMOND, VA

0,7 Millas (1,2 Km)
Máximo Desnivel: 14º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Kyle Busch, Dale Jr, Keselowski, Johnson.

Caracteristicas:

Ovalo en forma D-Shaped corto y muy técnico con pisadas de freno graduadas en ambas curvas y aceleraciones tecnicas. (se suele seguir una sola trazada, ya que es por donde mas rápido se corre). La carrera de otoño es una de las mejores del año ya que es la última antes de "The Chase".

TALLADEGA SUPERSPEEDWAY TALLADEGA, AL

2,6 Millas (4,2 Km)
Máximo Desnivel: 33º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Gilligand, Kenseth, McMurray, Ragan, Dale Jr, Keselowski, Johnson, Bowyer

Caracteristicas:

La pista más larga de la NASCAR. Pie a fondo, rebufos y espacio muy ancho para el adelantamiento. Los finales más cardíacos de toda la temporada tienen lugar aquí. El templo de peregrinación de todo "redneck".

KANSAS SPEEDWAY KANSAS CITY, KS

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 15º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Harvick, Kahne, Kenseth, Menard, Truex Jr., Stewart 
Caracteristicas:

D-Shaped ovalo medianamente corto en el que acelerador y freno intervienen mucho, sobre todo en ambas curvas alargadas. Existencia de linea para ir mas rápido. El casino que montarón al lado para atraer a más público parece que no es tan bueno como prometían.

CHARLOTTE MOTOR SPEEDWAY CONCORD, NC

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 24º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Johnson, Hamlin, Kahne, Keselowski. 
Caracteristicas:

Quad Oval de longitud media, en el que la aceleración queda interrumpida en ambas curvas por varios toques de freno muy esporádicos. El circuito es lo suficientemente ancho como para hacer dos lineas de coches. Aquí se disputa en primavera la carrera más larga del año. Fue el primer circuito largo con luz artificial para celebrar carreras nocturnas.

DOVER INTERNATIONAL SPEEDWAY DOVER, DE

1 Milla (1,6 Km)
Máximo Desnivel: 24º

Pilotos dominantes en los últimos años:
 Harvick, Logano, Stewart, Kyle Busch, Johnson, Kenseth

Caracteristicas:

La Milla Monstruo. Ovalo pequeño pero muy rápido con superficie de cemento. La pista es más ancha que otras pequeñas y hay dos lineas de coches separadas. Si vas es obligatorio hacerte una foto en la entrada con "Miles The Monster"

POCONO RACEWAY LONG POND, PA

2,5 Millas (4 Km)
Máximo Desnivel: 14º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Gordon, Kahne, Johnson, Logano, Newman, Stewart. 
Caracteristicas:

El triangulo complicado (Tricky triangle), es un Tri-ovalo especial. Cada curva es un mundo y son copias de 3 curvas de 3 circuitos diferentes (Trenton Speedway, Indianapolis Motor Speedway y Milwaukeee Mile). La primera después de la recta, en velocidad es la mas difícil, ya que el toque de freno debe hacerse a tabla y la salida progresiva, en la segunda (pico de triángulo) hay que realizar una frenada suave y mismo aceleramiento, y ya la ultima con un pequeño toque de freno y una desaceleración progresiva es suficiente. Destacar también que hay una linea a seguir que hace que rasques mas segundos a cada vuelta.

MICHIGAN INTERNATIONAL SPEEDWAY BROOKLYN, MI

2 Millas (3,2 Km)
Máximo Desnivel: 12º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Biffle, Harvick, Hamlin, Dale Jr. 
Caracteristicas:

Ovalo D-Shaped largo en el que predomina el acelerador, salvo la primera curva que necesita un toque de freno y la segunda de entrada a meta un leve levantamiento de acelerador. La pista es ancha y obviamente hay lineas de dos coches al transcurso de la carrera. Es una pista modelo en el sentido que Texas y California se inspiraron en su construcción. Roger Penske fue durante varios años co-propietario de la pista.

SONOMA RACEWAY SONOMA, CA

1,9 Millas (3,2 Km)
Número de curvas: 11
Pilotos dominantes en los últimos años:

Ku Busch, Truex Jr., Ambrose, Johnson, Bowyer. 
Caracteristicas:

Road Course (circuito normal) Uno de los 2 circuitos no ovales en el que el coche se tiene/debe subir por los pianos para seguir esa trayectoria que hace ir más rápido. No puede haber circuito más técnico, ya que el juego de pedales es imprescindible. Cabe destacar esa penultima curva cerrada en la que la mejor y mas apurada frenada suele ganar posiciones. Si te gusta el vino, este el destino que tienes que marcar en el calendario.

KENTUCKY SPEEDWAY SPARTA, KY

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 14º

Pilotos dominantes en los últimos años:
McMurray, Kahne, Kenseth,  Keselowski. 
Caracteristicas:

D-Shaped oval bastante ancho en el que suele utilizar el freno levemente en ambas curvas ya que con desaceleraciones mínimas se suele controlar bastante bien el coche. Al ser una pista que lleva poco tiempo en el calendario suele haber problemas con los neumáticos.

NEW HAMPSHIRE MOTOR SPEEDWAY LOUDON, NH

1 Milla (1,7 Km)
Máximo Desnivel: 7º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Hamlin, Keselowski, Vickers, Stewart.

Caracteristicas:

Ovalo corto pero con pequeños matices. Rectas largas y curvas prolongadas en las que hay que salir suavemente acelerando hasta poder pisarlo a fondo cuando encares la recta. Carrera en linea salvo en rectas con adelantamientos. Básicamente es un Martinsville pero a lo grande.

INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY SPEEDWAY, IN

2,5 Millas (4 Km)
Máximo Desnivel: 9º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Johnson, Newman, Stewart, Gordon. 
Caracteristicas:

Ovalo con 2 rectas largas y 2 curvas consecutivas después de cada recta. La forma de atacar las curvas son con una frenada potente después de recta y un toque de freno y aceleración progresiva en la siguiente. Este es otro circuito en el que has de seguir la trayectoria lineal que te da esa rapidez de pista. Las carreras aquí suelen ser un poco aburridas, pero la mística del circuito lo compensa.

WATKINS GLEN INTERNATIONAL WATKINS GLEN, NY

 

2,4 Millas (4 Km)

Número de curvas: 8

Pilotos dominantes en los últimos años:

Ky Busch, Stewart, Keselowski, Mears, Ambrose. 
Caracteristicas:

El 2º de los circuitos no ovalados y posiblemente una de las mejores carreras del año. Esta pista tiene menos curvas que Sonoma y por lo tanto es mas corta. Aunque la técnica sigue existiendo, ya que hay varias chicanes seguidas bastante dificiles y una ultima frenada donde se juegan las carreras que encara a la recta de meta. Obviamente pianos y trayectoria son importantes para dominar esta pista. Los toques en el 1er sector son inevitables.

ATLANTA MOTOR SPEEDWAY HAMPTON, GA

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 24º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Ky Busch, Dillon, Gordon, Truex Jr., Kahne, Stewart.

Caracteristicas:

Quad Oval de nivel intermedio con pequeño toque de freno o desaceleración en curvas, se usan dos carriles, y hay amplitud de pista. Al disputarse la carrera en fin de semana con puente por el "Labor Day", siempre hay un gran ambiente en las gradas.

CHICAGOLAND SPEEDWAY JOLIET, IL

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 18º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Keselowski, Ky Busch, Newman, Stewart, Harvick.

Caracteristicas:

Puede parecer un ovalo mas (D-Shaped), pero tiene sus trampas tanto en la curva después de la recta larga como en el dominio de leve frenado y aceleración progresiva en la otra parte del ovalo mas curva. Aquí se celebra la primera carrera de "The Chase".

HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY HOMESTEAD, FL

1,5 Millas (2,4 Km)
Máximo Desnivel: 20º

Pilotos dominantes en los últimos años:
Biffle, Stewart, Kenseth, Edwards, Almirola.

Caracteristicas: 
 Ovalo de longitud media en el que las curvas juegan un papel importante ya que la frenada debe ser obligatoria y la aceleración progresiva. Este circuito no es de trayectoria y la linea de dos coches es habitual. La última carrera del año se celebra aquí y a tenor del nuevo reglamento, el drama estará garantizado.

SISTEMA DE PUNTOS

El Primer clasificado se lleva 46. El segundo 42, y uno menos consecutivamente hasta llegar al puesto 43 que se lleva 1 punto. También se ganan puntos por vuelta liderada: 1punto y otro punto por la mayoria de vueltas lideradas.

¿QUE ES Y COMO ES EL NUEVO CHASE?

Es un sistema estilo Playoffs. En el que se clasifican los 16 mejores pilotos según puntos y está compuesto de 10 carreras. Estos 16 conductores compiten entre sí pero manteniendo los 43 coches en la pista en todo momento. Empezamos a explicar este nuevo método:

Consiste en 4 rondas.
Chicago, New Hampshire y Dover serán los tres primeros circuitos en los que se decidirá el pase de 12 pilotos a la siguente ronda.
Kansas, Charlotte y Talladega será esa segunda ronda en la que se que deberán quedar 8 pilotos.
La siguente ronda, la tercera, se jugará en Martinsville, Texas y Phoenix, quedandose en una pelea por los mejores 4 pilotos.
La ultima ronda se decidirá en Homestead Miami, donde esos 4 pilotos se juegan el numero 1.
(Una victoria en cualquier ronda de las mencionadas hará avanzar automaticamente en el cuadro)
En la primera Ronda (Challenger Round) todos los pilotos se inyectan 3000 puntos.
En la segunda ronda (Contender Round) todos los pilotos se inyectan 4000 puntos.

En la tercera ronda (Eliminator Round) todos los pilotos se inyectan 5000 puntos.
En la ultima ronda como ya hemos explicado, el primero de los 4 que quede por delante, gana la Sprint cup.

Los puntos de bonificación para la cantidad de vueltas lideradas o victorias anteriores no serán aplicadas al final de temporada.

En este link hay un video explicativo en inglés:

http://bcove.me/r4j1zpou

CALENDARIO:

Los horarios son para España hora peninsular.

15 de Febrero 02:00 de la noche .

Sprint Unlimited

Daytona International Speedway

20 de Febrero 01:00 de la noche.

Budweiser Duel #1

Daytona International Speedway

20 de Febrero 02:30 de la noche

Budweiser Duel #2

Daytona International Speedway

23 de Febrero 19:00

Daytona 500

Daytona International Speedway

2 de Marzo 21:00

The Profit on CNBC 500, Presented by Small Business Fueling America

Phoenix International Raceway

9 de Marzo 21:00

KOBALT 400

Las Vegas Motor Speedway

16 de Marzo 19:00

Food City 500

Bristol Motor Speedway

23 de Marzo 21:00

Auto Club 400

Auto Club Speedway

30 de Marzo 19:00

STP 500

Martinsville Speedway

6 de Abril 21:00

Duck Commander 500

Texas Motor Speedway

12 de Abril 00:30 de la noche.

Bojangles' Southern 500

Darlington Raceway

26 de Abril 01:00 de la noche.

Toyota Owners 400

Richmond International Raceway

4 de Mayo 19:00

Aaron's 499

Talladega Superspeedway

10 de Mayo 01:30 de la noche.

NASCAR Sprint Cup Series May Kansas Race

Kansas Speedway

16 de Mayo 01:00 de la noche.

Sprint Showdown

Charlotte Motor Speedway

17 de Mayo 03:00 de la noche.

NASCAR Sprint All-Star Race

Charlotte Motor Speedway

25 de Mayo 00:00

Coca-Cola 600

Charlotte Motor Speedway

1 de Junio 19:00

NASCAR Sprint Cup Series June Dover Race

Dover International Speedway

8 de Junio 19:00

Pocono 400

Pocono Raceway

15 de Junio 19:00 

Quicken Loans 400

Michigan International Speedway

22 de Junio 21:00 

Toyota - Save Mart 350

Sonoma Raceway

28 de Junio 01:30 de la noche.

Quaker State 400 presented by Advance Auto Parts

Kentucky Speedway

5 de Julio 01:30 de la noche.

Coke Zero 400 Powered by Coca-Cola

Daytona International Speedway

13 de Julio 19:00

Camping World RV Sales 301

New Hampshire Motor Speedway

27 de Julio 19:00

Crown Royal Presents Your Hero's Name Here 400 at The Brickyard

Indianapolis Motor Speedway

3 de Agosto 19:00

GoBowling.com 400

Pocono Raceway

10 de Agosto 01:00 PM ET

Cheez-it 355 at The Glen

Watkins Glen International

17 de Agosto 19:00

Pure Michigan 400

Michigan International Speedway

23 de Agosto 01:30 de la noche.

IRWIN Tools Night Race

Bristol Motor Speedway

31 de Agosto 01:30 de la noche.

NASCAR Sprint Cup Series August Atlanta Race

Atlanta Motor Speedway

6 de Septiembre 01:30 de la noche.

Federated Auto Parts 400

Richmond International Raceway

CHASE:

14 de Septiembre 20:00

NASCAR Sprint Cup Series September Chicagoland Race

Chicagoland Speedway

21 de Septiembre 20:00

OSRAM SYLVANIA 300

New Hampshire Motor Speedway

28 de Septiembre20:00

AAA 400

Dover International Speedway

5 de Octubre 20:00

Hollywood Casino 400

Kansas Speedway

11 de Octubre 01:30 de la noche.

Bank of America 500

Charlotte Motor Speedway

19 de Octubre 20:00

Geico 500

Talladega Superspeedway

26 de Octubre 19:30

Goody's Headache Relief Shot 500

Martinsville Speedway

2 de Noviembre 21:00 

AAA Texas 500

Texas Motor Speedway

9 de Noviembre 21:00 

Quicken Loans 500

Phoenix International Raceway

16 de Noviembre 21:00 

Ford EcoBoost 400

Homestead-Miami Speedway